A Toyota lançou o Etios, o seu carro popular que conta com motor flex. O Etios vem pouco equipado deixando de lado itens muito apreciados pelos consumidores brasileiros, como direção hidráulica, travas e vidros elétricos, a exceção é o airbag duplo oferecido de série.
Na versão Etios X, que agrega direção elétrica, freios com ABS + EBD, coluna de direção com regulagem de altura, grade dianteira pintada na cor da carroceria, aerofólio, desembaçador e limpador. A XLS, é a versão top de linha do Etios, é a única versão do hatch a contar com motor 1.5, além dos itens das outras versões, vem com rodas de alumínio aro 15, faróis de neblina, detalhes cromados na carroceria, alarme, chave com telecomando, para abertura e fechamentos das portas e abertura elétrica do porta-malas.
O interior do Etios também é diferente dos padrões, o espaço interno é amplo para um carro desta categoria, o Etios hatch mede 3.78m é um dos maiores entre os seus concorrentes, o seu entre-eixos mede 2.46 m, o que garante um bom espaço interno principalmente no banco traseiro.
Já o Etios Sedan tem medidas bem mais generosas que o hatch, possui 4.26 metros de comprimento, e a distância entre-eixos é 9 cm mais longa em comparação com o hatch, totalizando 2.55 metros. Outro destaque do Etios Sedan é seu generoso porta malas, que segundo a Toyota pode acomodar até 562 litros, é o maior da categoria.
O Toyota Etios chegou as revendas da Toyota em todo o Brasil, no final do mês de setembro, o carro é produzido na nova fábrica da Toyota em Sorocaba, com produção anual de até 70 mil carros por ano.